車検長い！
トレノ　キャブ　ハイカム、ハイコンプ
60年3月登録　２名乗車　　検20年８月28日　諸費用別途　ローン可

赤オールペン　カーボン仕様ボンネット　ＲＳワタナベ
車両本体価格　　￥６２０．０００―（税別）
ＲＳワタナベ装着綺麗な赤です。
４点ロールバー装着		 前期スポイラーをプラス
車高調整ストラット		 レカロシート装着デジパネ
タコメーター追加
　
ソレックス40パイハイカム　
ハイコンプＹＳＳでＯＨして約１年		 大容量のオイルクーラー装備 　



ＵＳＡカルフォル二アからやって来たカローラＧＴＳ
逆輸入車！　　現状渡し　　自動車税現行金額！

国内登録　平成１３年９月

現状渡し価格　￥６８０．０００−（税別）
ＧＴＳはフロントはトレノ　リヤはレビンなのです。

左ハンドルでメーターはマイル　キロ
両方表示してあります。

現状渡しになっておりますが車検整備また追加メンテナンスも責任もって行いますので
ご用命下さい。



ニスモスーパーシルビアＮ２レース車両

９３年スズカクラブマンレース　チャンピオン
　ニスモスーパーシルビアＮ２レース３位獲得
ＹＳＳワークスマシン！！

販売価格　￥１．５８０．０００−　
御制約の方にはＡＲＣのＧＴウイング新品をプレゼント!!!

ただ今参戦終了後より室内保管中！
コックピットはニスモオリジナル　　 ワークのマイスター専用ホイル ワークのワンオフレインホイル

　　　　　
サスペンションアーム及びショック　ジオメトリー等変更　ボデーフルスポット補強　ロールゲージワンオフ製作
　レインタイヤホイル付き　ワークエアロパーツ装備　スペアショックセット　サスペンションスプリングセットアップ用多数付属　
ブレーキパット　エンジンレス　練習走行及びレースほぼノークラッシュ
（パドックで確か左フェンダーの後ろを軽くぶつけられたのを板金修理したのみです。）



レーシングカート　コスミックＴ−３改ＳＰＬ
　　４ストローク２５０ｃｃ２気筒ＯＨＣツインキャブ
最高出力約３２ＰＳ　最高回転約１４．５００ＲＰＭ！
すばらしくトルクフルで扱い易いエンジン勿論セルスターター
で遠心クラッチ付　　　　押しがけ不要フォーミュラー感覚！

納車整備　ピカピカにクリーニングはサービス！

　　　　　　　販売価格￥５８０．０００−
新型のカウルをステー等を製作して綺麗に装着 エンジンは４ストロークのビランド250ｃｃ

ＹＳＳの代表者　私が乗っておりましたホームコースが幸田サーキットで路面がとても新しく綺麗なころ
乗っていたので痛みは少ないと思います走行時間はＰＲＤエンジンの時に約１２時間ビランド　エンジン
で約4時間位です。中古で装着した部品は一切ありません。走行後は汚いマシンが嫌いなので、すべてばらして掃除　
点検調整をしておりました。このマシンには100万円以上かかってしまいましたが
最近所用が多くなってしばらく乗れないので誰か趣味程度で大事に乗っていただける方にお譲りしたいと思います。



ＦＪ１６００　ＳＲＳ　０３タイプ　
￥１００．０００−
ジムカーナＤ車両のベースやサーキットタイムアタック用にいかが



ラルトＲＴ３４Ｆ３　ジムカーナＤ仕様
中部地区
　　全日本参戦車両ＹＳＳメンテ車

サスペンションジオメトリ　及びシャーシＳＲＳ篠田レーシングにて
　専用設計変更済み　エンジン無限ＭＦ２０４　ウェーバキャブ仕様出力
２５０ＰＳ以上　　優勝及び入賞多数あり

現状渡し￥１．３５０．０００−